легкий авианосец - definição. O que é легкий авианосец. Significado, conceito
Diclib.com
Dicionário ChatGPT
Digite uma palavra ou frase em qualquer idioma 👆
Idioma:

Tradução e análise de palavras por inteligência artificial ChatGPT

Nesta página você pode obter uma análise detalhada de uma palavra ou frase, produzida usando a melhor tecnologia de inteligência artificial até o momento:

  • como a palavra é usada
  • frequência de uso
  • é usado com mais frequência na fala oral ou escrita
  • opções de tradução de palavras
  • exemplos de uso (várias frases com tradução)
  • etimologia

O que (quem) é легкий авианосец - definição

Легкий авианосец
  • «Харриер I» — появление этого самолёта возродило интерес к лёгким авианосцам.
  • Лёгкий авианосец «Магнифисент» типа «Маджестик».
  • Лёгкий авианосец «Тезеус» типа «Колоссус».
  • Лёгкий авианосец «Джузеппе Гарибальди» — представитель современных лёгких авианосцев.
  • Кавур]]
  • Лёгкий авианосец «Хосё», 1922 год
  • Пожар на авианосце «Принстон» типа «Индепенденс», 24 сентября 1944 год
  • Лёгкий авианосец «Сайпан».

Лёгкий авианосец         
Лёгкий авианосец () — подкласс авианосцев, отличающихся от многоцелевых авианосцев уменьшенными размерами и ограниченными боевыми возможностями. Появились в годы Второй мировой войны как следствие стремления воюющих государств быстро ввести в строй максимальное количество авианесущих кораблей с умеренными затратами.
Воздушный авианосец         
  • Гиперзвуковой экспериментальный аппарат [[Boeing X-43]] стартует из-под крыла носителя [[B-52 Stratofortress]]
  • EF-84Bs]]
  • [[Porte Baby]] с прикреплённым истребителем [[Bristol Scout]]
  • Ohka Model 11 replica at the [[Yasukuni Shrine]]
  • Истребитель-паразит [[XF-85 Goblin]] спроектированный специально для базирования на бомбардировщиках [[Convair B-36]]
  • USS Akron]]
  • USS Akron]]
Воздушный авианосец (в литературе встречаются другие названия — летающий авианосец, авиаматка) — воздушное судно, несущее на себе (внутри — на борту, либо снаружи — на внешней подвеске) другие летательные аппараты.
Авианосец         
  • Силуэты основных авианосцев в 1936 году
  • Дуайт Эйзенхауэр]]
  • Джон Стеннис]]»
  • Юджин Эли перед посадкой на USS Pennsylvania
  • Юджин Эли сразу после взлёта с палубы [[USS Birmingham (CL-2)]]
  • Шарль Де Голль]]'', [[HMS Ocean (L12)]] и [[USS John F. Kennedy (CV-67)]] в сопровождении эскортных судов, 2002 год. Корабли двигаются намного ближе друг к другу, чем располагались бы в боевых действиях
  • Атомный авианосец ВМС Франции «Шарль де Голль». Отчётливо виден «остров»
  • HMS Argus стал первым в мире авианосцем с плоской полётной палубой
  • авианосец «Кага» до модернизации (вверху) и после модернизации (внизу)
  • [[Тяжёлый авианесущий крейсер «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов»]]
  • Джон Стеннис]]» и авианосец Великобритании «Илластриес»
  • паровой катапульты]]
  • Авианосец «Мидуэй» (Сан-Диего, США), самый большой музей, посвящённый авианосцам и морской авиации
КЛАСС ВОЕННЫХ КОРАБЛЕЙ, РАСПОЛАГАЮЩИЙ СРЕДСТВАМИ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ВЗЛЁТА И ПОСАДКИ САМОЛЁТОВ.
Авианесущий корабль; АВМА; Ударный авианосец; Авианосцы; Авианесущие корабли; Суперавианосец; Вспомогательный авианосец

боевой надводный корабль - высокоманёвренная плавучая авиационная база. Основным средством боевого воздействия на противника у А. является палубная авиация (самолёты и вертолёты), вооружённая ракетами, бомбами и торпедами с ядерными и обычными зарядами. А. имеют также зенитные ракетные установки и артиллерию калибром 76-127 мм.

А. стали применяться в 1-ю мировую войну 1914-18. Во 2-й мировой войне 1939-45 они составляли основу ударной силы флотов США, Японии и Великобритании и сыграли большую роль в войне на море, особенно на Тихом океане. В современных условиях, в связи с развитием ракетного оружия, значение А. уменьшилось, однако американские специалисты считают, что в ближайшее время их роль сохранится.

Современные А. подразделяются на ударные и противолодочные; обычные и атомные. Ударные А. предназначены для поражения наземных объектов и сухопутных войск, уничтожения кораблей и судов в море и на базах, авиации на аэродромах и в воздухе, обеспечения высадки морских десантов и защиты океанских коммуникаций. Противолодочные А. предназначены для поиска и уничтожения подводных лодок в открытых районах моря. А. действуют в составе авианосных ударных соединений (См. Авианосное ударное соединение) и авианосных противолодочных ударных групп. В боевом составе ВМС США в 1968 постоянно находилось 16 ударных и 11 противолодочных А., в Англии 4, во Франции 2, в Канаде, Нидерландах, Австралии, Индии, Аргентине, Бразилии по одному устаревшему противолодочному А.

Одним из наиболее мощных современных А. является американский атомный ударный А. "Энтерпрайс" (заложен в 1948, закончен постройкой в 1961); его полное водоизмещение около 90 тыс. т, мощность 8 атомных реакторов 220 Мвт (300 тыс. л. с.), максимальная скорость хода 65 км/ч, дальность плавания более 700 тыс. км, длина полётной палубы 336 м, ширина 76 м, осадка 11,3 м, вооружён двумя спаренными зенитными ракетными установками. На А. "Энтерпрайс" базируется около 100 самолётов, из них до 66 штурмовиков, носителей ядерного оружия, до 24 истребителей-перехватчиков и по несколько самолётов радиолокационного дозора, постановщиков помех и разведчиков. Палубные штурмовики без дозаправки топливом в воздухе способны наносить удары по объектам, находящимся на удалении до 2 тыс. км от А. На борту этого А. может находиться большой запас ядерных боеприпасов различной мощности. Стоимость строительства А. "Энтерпрайс" превысила 450 млн. долларов.

Лит.: Короткин И. М., Слепенков З. Ф., Колызаев Б. А., Авианосцы, М., 1964.

В. Н. Соловьёв.

Американский авианосец "Рузвельт".

Wikipédia

Лёгкий авианосец

Лёгкий авианосец (англ. Light aircraft carrier) — подкласс авианосцев, отличающихся от многоцелевых авианосцев уменьшенными размерами и ограниченными боевыми возможностями. Появились в годы Второй мировой войны как следствие стремления воюющих государств быстро ввести в строй максимальное количество авианесущих кораблей с умеренными затратами. При этом новый класс должен был оперировать в составе ударных соединений флота и соответственно иметь высокую скорость и солидную систему ПВО, что отличало лёгкие авианосцы от появившихся в то же время эскортных авианосцев. Первыми лёгкими авианосцами стали корабли типа «Индепенденс», вступившие в строй в 1943 году.

После окончания Второй мировой войны интерес к лёгким авианосцам резко снизился, вследствие появления реактивных самолётов, которым требовались для базирования крупные корабли, причём эти требования постоянно возрастали. В сложившейся ситуации США и Великобритания ограничились достройкой некоторых, заложенных ещё в годы войны, лёгких авианосцев. Большая часть кораблей этого подкласса была либо переоборудована в противолодочные авианосцы, десантные вертолётоносцы, либо продана второстепенным морским державам или списана.

Возрождение интереса к лёгким авианосцам в конце 1960-х — начале 1970-х годов было связано с появлением самолётов вертикального взлёта и посадки, не требовавших для эксплуатации с палубы катапульт и аэрофинишёров и следовательно способных базироваться на носителях умеренного водоизмещения. Колоссальная стоимость «классических» авианосцев вызвала желание строить умеренные по цене корабли, хотя бы и не обладающие возможностями полноценных авианосцев. Кроме того, определённую роль играл также и фактор престижа — во второй половине XX века авианосец стал «статусным» кораблём, унаследовав эту роль от линкора.

К началу XXI века к подклассу лёгких авианосцев специалистами относились корабли водоизмещением от 12 000 до 25 000 тонн. Их главной отличительной особенностью считается отсутствие устройств принудительного взлёта и посадки летательных аппаратов и применение в качестве основы авиагруппы СВВП. В начале XXI века таковым являлся британско-американские боевые самолёты семейства «Харриер» различных моделей. В перспективе ожидается поступление на вооружение лёгких авианосцев американских истребителей укороченного взлёта и вертикальной посадки F-35B.

Exemplos do corpo de texto para легкий авианосец
1. Противопоставить 11 авианосным группам в составе 11 авианосцев (из них 10 атомных), 22 крейсеров, 51 эсминца и 30 фрегатов - в сумме 114 кораблей -мы можем лишь один легкий авианосец да еще десятка четыре крупных надводных кораблей.
2. Но НИИ и ПКБ по заданиям ВМФ продолжали разработку новых кораблей и вооружения, в том числе и авианосцев (1'53-1'55 годы - легкий авианосец на 40 самолетов; 1'58-1'5' годы - переоборудование недостроенных легких крейсеров в авианосцы на 18 самолетов каждый и др.). Но все эти проекты были отвергнуты.
O que é Лёгкий авианосец - definição, significado, conceito